Evolution und Revolution
Das klassische Z-Design. Tiefer Schwerpunkt, muskulöse Flanken, und mit Bumerang-Heckleuchten für alle, die ihm folgen.
SPORTLICHE LEISTUNG
Sportliche DNA. Reinrassiges Rennwagenerbe. Einfach atemberaubend - und gut aussehen kann er auch noch.
NEUE AUFHÄNGUNG
Neue Stossdämpfer-Einstellung für mehr Fahrkomfort und Grip in schnellen Kurven.
Antrittsstark
Frontmotor mit Hinterradantrieb. Fokus auf Leistungsgewicht. So muss ein Sportwagen sein.
SYNCHRO REV CONTROL
Sanfterer Gangwechsel durch Sensoren, die den Motor überwachen und die Drehzahl anpassen. Hört sich gut an.
Preisgekrönter V6 3.7 Liter Motor
Variabler Ventilhub und stufenlose Ventilöffnungskontrolle VVEL (Variable Valve Event & Lift) liefern 241 kW (328 PS) und 363 Nm Drehmoment. 0–100 km/h in 5.3 Sekunden. Kraftstoffverbrauch in l/100 km: städtisch 15.4 - 15.2, ausserstädtisch 7.8 - 7.7, kombiniert 10.6 – 10.4, Energieeffizienzklasse F, CO2-Emission 248 g/km